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【政治交接・倾情谈】万钢:不忘初心渡重洋,百炼成钢报中华
发布时间:2018-05-07 09:27:32 作者:蓝龙 文章来源:中华网旅游频道 访问次数:
亿万先生老虎机

【政治交接・倾情谈】万钢:不忘初心渡重洋,百炼成钢报中华

2017年5月20日,同济大学迎来建校110周年校庆。亿万先生

这一天,我再次踏入同济的校园,10年前的场景历历在目。亿万先生10年前的这一天,同济大学迎来百年校庆,我最后一次以同济大学校长的身份站在这片沃土上。亿万先生老虎机当天晚上,我便离开了同济大学,坐上了飞往北京履新的飞机。亿万先生老虎机我的人生从此也开启了不同于海外创业、不同于教书育人的崭新篇章。

10年过得很快,这10年来我见证了共和国科技事业取得了一个又一个日新月异的重大突破;10年过得也很不平凡,这10年来我也感受到了在中国共产党领导下,致公党在多党合作前进道路上稳步前行。亿万先生此时此刻,我谨以此文与大家一起来分享我的经历和感悟。

朴素难忘的知青时光我出生于上海一个知识分子家庭,青少年时期正值新中国成立初期那段波澜起伏的岁月。1969年4月,随着上山下乡的大潮,我刚刚过完16岁生日,就从繁华的大上海来到东北吉林省延吉三道公社插队。初到东北,还是让我这个南方人感受到了很多的不适应。春天铲地,头上包着纱布还被蚊子叮得满头冒火;夏天种谷子,蹲着跪着爬着,一头汗,满脸泥;采石头,把绳子拴在腰间,从山上吊下去,用钢棍把石头撬下来……但是,随着时间的推移,插队六年半,我学会了很多,锄地、扶犁、赶马车,当出纳员、会计、团支书……凭着一股干劲,我被乡亲们选为生产队长。亿万先生我感受到了乡亲们的朴实和真诚,也发自内心地喜欢与乡亲们做朋友,我在那里塑造了自己的性格,奠定了我对待人生的基本态度。亿万先生这一生都深深感谢东沟村那些可爱的乡亲们!当仓库保管员时,我就跟常在仓库前修拖拉机的王大哥学习,按照图纸,一步一步把发动机拆开、清洗、研磨、安装,后来就学着开,给村里拉土送肥,去供销社拉货,很快就成了村里娴熟的拖拉机手。亿万先生我从小就喜欢动手,家里的钟表被我拆开又装上,而且还能走。亿万先生老虎机从东方红28、铁牛49、东方红54,一直拆到丰收35。亿万先生老虎机无论是手扶拖拉机还是链轨拖拉机,我对它们的型号都能脱口而出。面对这些当时国产最先进的拖拉机,拆了修,修了装,这些实践经验为我后来到德国从事汽车研发奠定了深厚的基础。亿万先生1975年10月,我作为吉林省唯一一名“黑五类”分子子女,被乡亲们推荐到东北林业大学道桥系学习。亿万先生老虎机我非常珍惜这次难得的学习机会,物理学教研室主任曾告诉我说,每一个人都有他的历史使命,国家建设缺不了人才,经过十年“文革”,社会更需要知识。亿万先生1978年,我大学毕业后留校任教。作为改革开放后的第一批研究生,1979年9月,我考入同济大学,攻读固体力学专业结构力学和实验力学方向的硕士。那个时候录取率不到5%,偌大的阶梯教室200多个考生都来考研,但总共才考上了2个。亿万先生老虎机1981年,我硕士毕业并留校,在数学力学系任教。亿万先生老虎机那时,我一边教学,一边准备考博士生的课题。当时正好德国克劳斯塔尔工业大学的佩特・迪茨教授到同济大学访问,当他看到课题之后就说我与他所做的课题很相近,如果我愿意的话,希望我到德国读他的博士。于是我下决心去德国留学,我想去学习世界上最先进的机械制造技术。经过了3次非常严格的综合考试,我最终获得了世界银行的奖学金。1985年,我登上了留学德国的飞机。创新创业的德国生涯克劳斯塔尔工业大学是位于德国下萨克森州的一所以工科类著称的高等学府,有着200多年的历史。在机械工程、能源、环保方面颇具盛名。刚到克劳斯塔尔工业大学,学校规定,凡是外国留学生入校都先要进行德语入学考试。亿万先生当时我年轻气盛不服气:我的德语这么好,为什么还要参加德语入学考试?学校外办的老师很惊讶:两百多年了,来这里的外国留学生不知道有多少,但从来没有人说德语好到不需要考试的地步!于是安排几位教授跟我聊了整整一个小时,问了很多问题。亿万先生老虎机结果是:同意免试。亿万先生老虎机我也成为了克劳斯塔尔工业大学历史上唯一一个没有参加德语入学考试而直接就读的外国留学生。亿万先生老虎机攻读博士期间,我研究了定量研究固体波传播的整改和方法,并成功地开发了一项降低汽车噪音的技术,得到了德国高校与企业奖。亿万先生老虎机这套技术德国大众汽车公司用了十多年,且这一技术开拓了新的研究领域,带出了20多篇博士论文,推动了克劳斯塔尔工业大学低噪声设计专业的整体进步。亿万先生老虎机博士论文答辩后的一天,导师佩特・迪茨教授找到了我。亿万先生老虎机这是一次“交心”的谈话,他希望我留校做一名教授带更多的研究生。亿万先生老虎机期间,我给时任同济大学校长李国豪打电话,征求他的意见,是留下来还是回国?李校长建议我如果能到世界顶级的汽车制造公司工作一段时间会学到世界上最尖端的技术,将来回国会派上更大的用场。于是在1990年获得博士学位之后,我带上博士毕业论文,走出校门,来到了奥迪汽车公司。进入奥迪的第一年,我作为研发工程师,亲历了第一辆全铝车身D2项目的开发。亿万先生老虎机1993年,我参与了第一个全流程数字化设计开发体系,从造型、设计到试制、试验的全数字化流程。亿万先生1995年,我调任涂装分厂,主导了第一个全水基漆自动化涂装分厂的设计与建设。亿万先生老虎机1997年,我又主持了奥迪A4整车生产线设计实施。亿万先生我在奥迪一干就是11年,从基层工程师,做到了总规划部的高级技术经理。我接触了汽车企业的各个环节,先后参与了5种车型的研发,在轿车整车开发、车身设计和制造、数字化生产工程等方面主持完成了15项技术关键课题,参与并主导主持了汽车产业的4个世界第一,得到德国乃至世界汽车工业同行的认同和肯定。亿万先生老虎机寻梦汽车的同济岁月1999年,应当时的教育部副部长吕福源邀请,我组织了德国汽车工业界博士工程师代表团回国访问。亿万先生这次回国给我的震动很大。当时国内盛行“汽车引进论”,认为中国没必要研究自己的汽车,我向国务院提出开发洁净能源汽车、实现中国汽车工业跨越式发展的建议。亿万先生随后,时任科技部部长朱丽兰访问德国时,当面正式邀请我以首席科学家的身份回国,主持汽车新能源技术的研究工作。2000年圣诞,当德国人开始欢庆节日时,我回到了同济大学。亿万先生能够回母校把我对汽车的理解和实践传授给下一批同济人,我觉得太幸福了。我不是急流勇退,而是急流勇进。亿万先生老虎机这股“急流”,就是中国的汽车工业。亿万先生老虎机因此,放弃奥迪高级经理职位,我一点也没有犹豫。亿万先生我心中一直眷恋着祖国,我的梦想一直是要让中国的汽车工业成为世界第一流的汽车工业。拿着200万元的科研启动经费,我选准了电动汽车的燃料电池作为突破口。亿万先生老虎机刚开始研究燃料电池汽车时,有人和我打赌,说只要车子能骨碌起来,就算我赢。亿万先生老虎机那么庞大的电池,就算塞进小轿车也非易事。亿万先生顶着这样的质疑,我开始了第一阶段的研发。为了迎头赶上国外同行,我每天都在实验室,出差回来,家不回、办公室不去,先到实验室。亿万先生老虎机没有暖气,就买了很多军大衣来过冬。凌晨两三点,为了某个零部件的调试,我和同事们都不愿走,裹着军大衣在一边盯着。克服了许多令人难以想象的困难,我和我的团队仅用一年时间,就试制成功了第一辆燃料电池原型车。尽管这辆车比普通的桑塔纳重300公斤,但我把它开动了。亿万先生老虎机2002年5月,一辆四轮驱动燃料电动汽车概念车―“春晖一号”诞生,并在当年11月初举办的上海国际工业博览会上广受好评。2003年起,“超越”系列的燃料电池汽车新品迭出。不负众望,2006年,我带着我们的“超越三号”汽车来到了巴黎,参加世界上规模最大的清洁能源汽车大赛。亿万先生结果,中国汽车在燃料电池组比赛中超过了当时通用、福特、日产等样车的成绩,总成绩与奔驰基本持平,而且在氢消耗、低噪音等单项指标中名列第一。研究成果迭出,我身上的职务也与日俱增:新能源汽车工程中心主任、汽车院院长、校长助理、副校长。亿万先生老虎机回国的第4个年头,2004年7月,我被任命为同济大学校长。亿万先生老虎机2005年7月,我提出要建一个“上海地面交通工具风洞中心”。亿万先生老虎机经过近5年的建设,国内第一个“汽车风洞”―上海地面交通工具风洞中心于2009年9月19日在同济大学嘉定校区落成启用。亿万先生老虎机落成那天,我驾驶着自主研发的新一代新能源汽车跨越主席台一侧的“时空隧道”,打开象征着“汽车风洞”的大门,全场顿时彩带飘飞、掌声雷动。我从德国回国时有两个梦想,一个是自主研发新能源汽车,一个是自主建造国内首个汽车风洞。这一天,这两个梦想都实现了。